L'Eleglide M2 est un vélo de montagne électrique qui promet une combinaison impressionnante de fonctionnalités à un prix accessible. Dans cette revue, nous examinerons en détail ses spécifications, sa performance et l'expérience utilisateur pour déterminer s'il vaut l'investissement.
Déballage de l'Eleglide M2
Emballage et Configuration Initiale
À la réception de l'Eleglide M2, il arrive dans une boîte substantielle pesant environ 27 kilos. Le vélo lui-même pèse environ 22 kilos, ce qui est relativement léger pour un vélo électrique. L'emballage assure que le vélo reste intact pendant le transport. Cependant, un certain assemblage est requis, y compris l'attachement du guidon, de la roue avant, de la lumière et des pédales. Le processus de configuration est simple et devrait prendre environ 30 minutes.
Impressions Initiales
Lorsque vous déballez le vélo, vous trouverez qu'il est livré sans poignée d'accélérateur, mais une poignée d'accélérateur supplémentaire est incluse, vous permettant l'option d'accélérer en utilisant l'accélérateur si désiré. Initialement, la poignée du vélo n'a pas d'accélérateur; cependant, l'option de passer à un système d'accélération à base d'accélérateur est une fonctionnalité bienvenue.
Caractéristiques Clés de l'Eleglide M2
Moteur et Performance
- Moteur: Le vélo est propulsé par un moteur de 250 watts situé dans la roue arrière. Il est intéressant de noter que ce moteur peut atteindre un pic de 570 watts, fournissant une assistance significative sur des surfaces planes. L'assistance du moteur est plafonnée à 32 kilomètres par heure, bien qu'elle puisse être réglée à 25 kilomètres par heure dès la sortie de la boîte.
- Vitesse et Assistance: Le vélo offre cinq niveaux d'assistance, vous permettant d'adapter la performance du vélo à vos besoins. Même sur des pentes raides, le moteur assiste suffisamment, bien que vous deviez pédaler substantiellement lors de montées plus difficiles.
Construction et Composants
- Freins: L'une des fonctionnalités remarquables de l'Eleglide M2 est ses freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière. Les freins à disque hydrauliques sont rares dans cette gamme de prix, offrant une puissance de freinage puissante et fiable.
- Roues et Pneus: Le vélo est équipé de roues de 27,5 pouces avec des pneus Kenda de 2,4 pouces de large. Les pneus offrent une adhérence décente sur la route et fonctionnent bien aussi sur terrains accidentés, rendant le vélo polyvalent pour diverses conditions de conduite.
- Suspension: Équipé d'une suspension avant qui peut être verrouillée ou déverrouillée en fonction du terrain, le vélo offre une conduite fluide même sur des routes cahoteuses.
Expérience Utilisateur
Confort de Conduite et Ergonomie
- Selle: La selle, bien que fonctionnelle, est un peu mince, provoquant de l'inconfort sur les longs trajets. Ceci pourrait être amélioré avec un rembourrage supplémentaire.
- Guidon: La largeur du guidon est adéquate, mais il n'est pas réglable en hauteur, ce qui pourrait nécessiter de vous pencher en avant, potentiellement causant des douleurs aux poignets lors des longues sorties.
Autonomie de la Batterie et Recharge
- Batterie: La batterie de 15 ampères-heure est détachable, la rendant pratique à recharger séparément du vélo. Elle offre une autonomie considérable, jusqu'à 125 kilomètres dans des conditions optimales, et réalistiquement environ 70 à 80 kilomètres.
- Recharge: Le vélo prend environ huit heures pour se recharger complètement de zéro à 100%, ce qui suggère que le recharger pendant la nuit est le plus pratique.
Système de Changement de Vitesse
- Vitesses: Le vélo dispose d'un système de changement de vitesse Shimano à 24 vitesses. Cependant, il peut nécessiter des ajustements initiaux car il a tendance à être mal aligné dès la sortie de la boîte et peut sauter des vitesses de manière inattendue.
Caractéristiques Supplémentaires
- Béquille: La béquille est robuste, faite d'une combinaison de plastique et de métal, et maintient le vélo stable même par temps venteux.
- Phare: Le phare inclus est suffisamment lumineux pour la visibilité diurne et la conduite nocturne.
Test de Performance
Sur la Route
L'Eleglide M2 se comporte bien sur divers terrains. Même avec de légers ajustements nécessaires pour le dérailleur et la roue avant légèrement déséquilibrée, le vélo offre une conduite fluide. Lors de nos tests routiers, il a démontré une excellente puissance de freinage et un changement de vitesse satisfaisant une fois ajusté.
Hors Route
Hors route, les pneus du vélo ont fourni une traction adéquate, et le système de suspension a absorbé la plupart des chocs, rendant la conduite confortable. La puissance du moteur est suffisante pour gérer des pentes modérées sans effort excessif.
Avantages et Inconvénients
Avantages
- Abordable: Un prix compétitif pour les fonctionnalités offertes.
- Freins Puissants: Freins à disque hydrauliques de haute qualité rares à ce prix.
- Utilisation Polyvalente: Convient aussi bien pour la route que pour des conditions hors route.
- Bonne Autonomie: Autonomie décente de la batterie pour de longues balades.
Inconvénients
- Ajustements Initiaux Nécessaires: Le système de changement de vitesse et la roue avant peuvent nécessiter des réglages dès la sortie de la boîte.
- Confort de la Selle: La selle pourrait être plus confortable pour les longues sorties.
- Guidon Non-Réglable: La hauteur fixe du guidon pourrait causer du confort avec le temps.
Conclusion
L'Eleglide M2 se présente comme une option louable sur le marché des vélos électriques économiques. Malgré quelques problèmes mineurs avec la configuration initiale et l'ergonomie, son moteur puissant, ses freins à disque hydrauliques, et ses pneus polyvalents en font un choix solide pour le trajet quotidien et les balades récréatives. Si vous cherchez un vélo de montagne électrique abordable avec des fonctionnalités robustes, l'Eleglide M2 vaut définitivement la peine d'être considéré.